4月17日， 58同城和赶集网宣布合并。58同城战略入股赶集网，根据与赶集网股东达成的最终协议，58同城将以现金加股票的方式获得赶集网43.2%的股份（完全稀释后）。在资本层面，双方未来将共同成立58赶集有限公司。新公司将采取双品牌战略，赶集网与58同城保持独立运营，58同城CEO姚劲波和赶集网CEO杨浩涌将出任新公司的联合CEO，并同时担任联席董事长。
第三方数据显示，2014年平台类移动生活App累计用户市场份额中，58同城占40.6%，排名第一；赶集生活以33.4%的市场份额排名第二；百姓网以16.3%市场份额排名第三。
此前的今年2月14日，国内两家最大的打车App公司滴滴打车和快的打车宣布合并，成为中国互联网历史上最大的未上市公司的合并案。2012年8月20日，当时位居国内视频领域前两位的优酷和土豆合并方案获得双方股东大会批准通过，优酷土豆集团正式成立。
从争抢互联网某个领域的通吃赢家到老大老二抱团，互联网企业的领军者正变得更为理性务实。
内因还是外因主导
曾经激烈交锋十年的对头58同城和赶集网，为何一朝化干戈为玉帛？
有人因为同为两家公司股东的华兴资本在此次交易中担任财务顾问而猜测，此次两家合并非因情投意合而是迫于资本方的压力。另有传闻称，老虎基金曾游说双方合并。
知名IT评论人洪波在接受《人民邮电》报记者采访时认为，国内企业合并，资本方起主导作用的不多见。此次58同城和赶集网的合并以及之前滴滴和快的、优酷和土豆的合并等，都是企业的管理层在起决定性作用，因为首先管理层持有相当多的股份，其次合并需要得到双方各自的“大”股东们都同意，而非某个股东有意愿即可促成。
实际上，58同城在2013年10月在美国上市后，就有意收购赶集，还曾与赶集网的投资者会晤，但是赶集网一直的梦想也是独立上市。此后双方的竞争态势是：58同城虽已上市，但无法取得相对于赶集网的绝对市场优势。于是58同城再度向赶集网抛出橄榄枝，而且面对百度有意投资赶集网的竞争态势，最后给出了优惠的合并条件。赶集网也认可了合并优于独立上市，双方终于走到一起。
在双方合并后举行的发布会上，姚劲波说：“我们两家合并既节约了广告费和销售成本，也节约了机会成本，新业务的成功概率会变高。”杨浩涌则认为，我们打得太厉害的时候，这个市场已经有了很大的变化。我跟老姚看的东西都一样，基于长远发展的考虑，这是我们合并最最主要的原因。
当问到此次合并是否是某家投资机构撮合的结果时，杨浩涌回答道：“我觉得两家公司可以走到一起不但是创始人的意愿，肯定也是双方投资者共同支持的结果。我觉得这一次合并得到所有投资人的祝福，不只是一家。”
“基本上合并是我们在追求赶集网，从最开始有这个想法到现在有一年多的时间了。” 姚劲波说，“作为创始人，往往对自己的‘孩子’都有更多的感情，最终我们还是理智战胜了感情，愿意走到一起。两边投资人也促使我们愿意谈合作。”
有意思的是，姚劲波对于现在的合作似乎早有预感，六年前就买下了叫做“58ganji.com”的域名。
外界之所以对强强合并感到惊讶，可能因为早期的互联网企业的领先者往往一直缠斗而非合并，例如门户网站中的搜狐和新浪。而此后，面对影视剧购买成本节节攀升压力的优酷和土豆、“比赛”烧钱却难分伯仲的滴滴和快的都选择合并降低成本。对于这种变化的原因，洪波认为是因为过去互联网领域前景未知且广大，企业家希望自己可以引领未来的世界。而随着前景的逐渐明朗，企业家们知道了各自所处领域的疆界，心态随之放松，更容易做出理性的选择。
1 1能否大于2
对于58同城和赶集网合并后是否会“1 1>2”的问题，姚劲波很有信心地回答：“肯定是大于2，小于2、等于2，我们就不做了。”
可以印证这个观点的是，双方合并的消息传出后，58同城的股价上涨了30%。不过洪波认为，过去互联网企业合并的案例显示，1 1如果能等于2就已经很理想了。因为虽然合并后能减少成本，有精力开辟新业务，但新的竞争者也会不断出现，市场格局存在可变性。
58同城和赶集网合并后的最大优点是，可以不用因相互防御而打消耗战，将主要精力投入开发新业务中。两家网站经过多年的发展，在房产、招聘等业务存在高度重合，除了都看好某项业务外，更重要的原因就是如果一方开展某个业务后，另一方为了防止被超越，也必须防御性地投资该业务，双方反而都无法集中精力开发自己擅长和看好的新业务。
正如一个企业如果要成功，需要在很多事情上做出正确的判断，但只要一个决策失误就会导致企业的失败一样，合并的企业需要面对很多挑战。有关统计数据显示，企业并购后70%都失败了，只有30%是成功的。
一方面，老大老二原有的企业文化和管理理念等都需要磨合；另一方面，双方业务原有的重叠性并不一定能形成合力。这在优酷和土豆合并上表现得很明显。虽然优酷保住了在视频行业的领先地位，但原来是老二的土豆已经跌出了视频第一阵营；原来土豆的高管也在合并后的两年内悉数离职。
即使这样，洪波并不认为土豆选择与优酷合并是失误。在他看来，土豆恰恰是在适当的时候做出了有利的决定。
如果真要达到1 1大于2的理想效果，未来58同城和赶集网可能需要进行差异化经营。
首先是细分业务线的差异化。就像杨浩涌所说的，赶集网重点开拓蓝领招聘业务，58同城更多探索房产业务，“这些领域将来会出现价值几十亿元的业务”。
而更有魄力的可能是一家或者一名CEO主做统一大平台，另一家（名）致力于探索新的细分领域。合并后才过了三天，58同城就迫切地宣布，从O2O到家服务领域的单一服务品类提供商，转型为平台化一站式到家服务的整合者。
现在大热的O2O领域，大众点评、美团等都是不可小觑的企业，在某些细分领域和区域，激烈的争夺难以避免。
眼下“怎么样让两个团队及其两种文化更好地融合在一起，是我跟杨浩涌共同面对的挑战。” 姚劲波如是说。
滴滴和快的合并
2015年2月14日情人节当天，两家打车软件滴滴打车和快的打车宣布合并，出演了不是冤家不聚头的戏码。这次合并，是中国互联网历史上最大的未上市公司的合并案。新公司实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。
尽管因为之前有传言流出而使合并显得不很突兀，但22天飞速完成的合并谈判还是非常令人惊奇。就在合并之前不久，两家公司刚刚分别获得超过7亿美元的“史上最大融资”。
关于合并原因被认为主要有两个，一是烧钱终止论，意即滴滴和快的在之前的竞争中烧钱过甚，即使分别背靠腾讯和阿里巴巴两个“富爸爸”也还是不堪重负。二是联手做大，以便对付uber、神州租车、易到用车等竞争对手。
优酷和土豆合并
2012年3月12日，优酷和土豆公司共同宣布，优酷和土豆将以100%换股的方式合并。2012年8月20日，优酷土豆合并方案获双方股东大会高票批准通过，优酷土豆集团公司正式成立，优酷CEO古永锵担任集团董事长兼CEO，称将坚持渐变不裁员原则进行磨合。土豆CEO王微将进入集团董事会担任董事，并参与重大决策。
对于优酷土豆集团业务架构调整，古永锵表示“有合有分，规模化、专业化是方向。需要规模化的合，如媒体合作、技术后台等；需要形成差异化的分，如品牌定位、自制内容、页面风格等”。
合并当年，土豆网首席运营官王祥芸7月离职，土豆网创始人王微8月离开。2014年1月，前土豆网首席战略官于洲离开优酷土豆，这意味着在优酷土豆合并之后，原土豆网高管团队全部离开。
