萧山临江高新技术产业园区（临江新城），位于萧山区东北部，地处钱塘江南岸，紧邻杭州湾出海口，始建于2003年3月，2006年经国家发改委审核批准设立，2009年启动大江东产业聚集区临江新城建设，管辖总面积160.2平方公里，2013年9月经省政府同意更名为省级高新技术产业园区。

作为杭州大江东产业集聚区发展空间最大的平台和新城、环杭州湾经济跨越发展的新增长极、浙江加快推进“四大建设”的重要载体，临江高新区深入贯彻科学发展观和“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的方针，积极探索“规划先行、科技先行、环境先行”的新路径，着力打造“新兴产业大集聚、创新资源大集聚、城市功能大集聚”的新格局，实现了从“农业垦区”到“工业园区”，从“工业新城”到“科技新城”的华丽转身。相继获得了“中国最具台资企业投资价值园区”、“国家新能源高新技术产业化基地拓展区”、“国家新材料产业拓展基地”、“浙江省高新技术产业园区”、“浙江省新能源运输装备高新技术产业园区”、“浙江省最具投资价值园区”、“浙江省台商投资区”、“浙江省新材料产业基地”、“新能源省高技术产业基地核心发展区”、“中科院合作基地”、“军民合作产业化基地”、“军园共建基地”等一系列荣誉和称号。

临江高新区总体规划结构为“一核二心，北居南工，二带二园，一城十片”。一核即大江东核心区，二心即临江新城主中心及临江新城副中心。北居南工即以北边居住，南边工业相结合。二带即滨江生态带和梅林生态带，二园即江海湿地公园和梅林湾现代农业观光园。一城指临江新城整体用地区域，十片即湿地公园片，滨江居住片，新城核心片，汽车及零部件产业片，新能源运输装备高新技术产业片、港口物流及装备产业片、梅林军民共建产业片、电子信息及物流物联网互联网产业片、生物医药及化工新材料产业片、新能源及化工新材料产业片。

临江高新区区位优势明显。位于环杭州湾产业带的核心区，是杭州与上海、宁波都市区相联系的东部门户，是接轨长三角的前沿阵地，拥有海陆空铁地下五位一体的现代化综合交通体系，毗邻拥有200多条国内外航线的杭州萧山国际机场，与沪杭、杭浦、杭绍、杭甬四条高速公路相连，杭州绕城高速、机场高速互通、红十五线、梅林大道、江东大道以及规划中的地铁7号和8号线、铁路货运专线直通临江，联结下沙的钱江九桥和联结海宁的钱江通道已经建成通车，把临江纳入上海一小时经济圈，杭州唯一的2000吨级海港码头已投入运营。
    临江高新区围绕“提升发展传统优势产业，大力发展高新技术产业，培育发展科技服务业”的指导思想，结合自身特点，提出了“5+3+1”产业发展思路，即重点发展新能源汽车，高端装备，新材料，电子信息与物联网、互联网，生物医药产业五大主导产业；积极培育现代物流、生态旅游、科技服务等三大服务业；提升发展传统优势产业。

高新区发展迅速，各项主要经济指标连续多年保持20%以上增速，在全省产业平台中遥遥领先。尤其在坚持培育创新主体、促进科技成果转化、推进高新技术产业化、培养创业人才、提升科技创新能力等方面采取了一系列战略举措，取得了显著成效。目前，临江正在努力争创国家高新区，力争建设成为中国民营经济“升级版”的示范区，浙江战略性新兴产业集聚发展的“天堂智谷”，两岸科技合作的创新典范、杭州智慧生态城市建设的重要引擎，国际高端人才集成创新的创业基地，长三角地区实现跨越发展的动力源和引领区。